Как решить проблему бессилия экскаваторов и остановки?

Бесполезность экскаватора является очень распространенной ошибкой экскаваторов. Основной причиной является несоответствие между двигателем, гидравлическим насосом, распределительным клапаном и внешней нагрузкой. Тем не менее, существует много конкретных проявлений разлома, и трудно устранить устранение неполадок и ремонта.

Безубежность экскаватора тесно связана с состоянием двигателя и, как правило, может быть разделен на две ситуации:

1. Экскаватор Беспомязнесен и двигатель не задерживают

Размер усилителя раскопок зависит от выходного давления основного насоса, а затяжение двигателя зависит от взаимосвязи между крутящим моментом поглощения масла и крутящим моментом двигателя. Если двигатель не задерживается, это означает, что крутящий момент поглощения масляного насоса невелик, а нагрузка двигателя - светлая. Следует проверить максимальное выходное давление основного насоса (давление перелива системы). Если значение давления переполнения ниже, чем указанное значение, это означает, что значение настройки клапана перегрузки перегрузки гидравлической схемы механизма неверно. В настоящее время необходимо повернуть регулировочный винт, чтобы отрегулировать машину.

2. Экскаватор бессилен, а двигатель серьезно остановился

Оставление двигателя указывает на то, что поглощенный крутящий момент масляного насоса больше, чем выходной момент двигателя, и двигатель перегружен. Эта ошибка в основном вызвана аномальной системой чувствительности скорости двигателя. Пока система определения скорости двигателя возвращается к норме, неисправность остановки устраняется.

В соответствии с конкретными симптомами, бессилия экскаватора можно разделить на следующие 5 типов:

1. экскаватор бессилен

(1) Если экскаватор бессильна, когда он холод, вы можете проверить основной переполненный клапан, разгрузочный клапан, гидравлический насос, клапан PC-EPC, датчик скорости двигателя, масляный уплотнение дистрибьютора, управляющий клапан, пилотный клапан, регулирующий клапан и другие ошибки.

(2) Если экскаватор бессилен, когда он горячий, в дополнение к проверке вышеупомянутых недостатков, вы также должны проверить гидравлическое масло. Если масло слишком грязное, гидравлическая система экскаватора будет загрязнена, что приведет к внутренней утечке гидравлической системы. Кроме того, бессилия после горячего автомобиля может быть вызвана износом главного насоса. По мере увеличения температуры гидравлического масла экскаватора утечка масла будет увеличиваться, что приведет к недостаточному давлению экскаватора.

2. Экскаватор бессилен при ходьбе

(1) Двигатель экскаватора был перегружен в течение длительного времени, что приводит к недостаточной мощности и бессильности;

(2) ПК клапан экскаватора изношен и поврежден;

(3) давление переполнения двигателя перемещения экскаватора неверно, или носит переполненный клапан перемещенного мотора экскаватора;

(4) корректирующий дефект основного переполнения клапана экскаватора;

(5) Значения давления движения движущихся двигателей на левой и правой сторонах экскаватора непоследовательны.

3. Экскаватор не может вращаться (качели)

(1) Цепь экскаватора неисправен. Необходимо подробно проверить дисплей провода экскаватора и значения напряжения и сопротивления каждого соединения.

(2) Гидравлическое разрушение, износ внутренних компонентов насоса вращения экскаватора, износ распределительной пластины для экскаватора (распределительная пластина), повреждение контрольного клапана насоса экскаватора, значения высокого или низкого давления для левой и правой вращения экскаватора, внутреннее смягчение насоса вращения, сбой уплотнения вращания экскаватора, неправильная регулировка моторации и перегружена.

4.

(1) Линия подачи масла большой (небольшой) руки блокируется, а подача масла не является гладкой; Фильтр экрана всасывающего порта масляного насоса блокируется, а масляный насос не может поглощать масло.

(2) Большие (маленькие) утечки/утечки цилиндров.

(3) Большой (маленький) клапан, удерживающий рычаг, застрял или удерживающий клапан поврежден.

(4) Гидравлический масляный бак недостаточен. (5) переполненный клапан блокируется или поврежден.

5. Ковша экскаватора (рука) не может расширить или отказаться

(1) Система с несколькими клапанами (основной клапан управления) застряла или протекает масло.

(2) Носит ядро ​​клапана цепи масла рычага на многопользовательском клапане.

(3) Узел цилиндра ковша (рука) носит или поврежден.

(4) Ядро клапана раздвижного клапана ведра (рука) застряло или изношено.

(5) Сила обратной пружины контрольного клапана цепного клапана регенерации ведра (ARM) слишком слаба.