Устранение неисправностей и техническое обслуживание быстросъемной сцепки

Проверьте шланг, подсоединенный к аккумулятору, если он перерезан или отсоединен.

Перепроверьте строки '+' и '-' и переподключитесь.

Проверьте предохранитель переключателя подключения

Замените предохранитель.

Проверьте, контактирует ли рабочий переключатель разъема или нет.

(при отключении) Отрежьте две линии от выключателя и проверьте, соединив их.

Откройте отверткой провод, соединяющий электромагнитный клапан, проверьте правильность подключения порта.

Используйте отвертку, чтобы поднять положительный и отрицательный электрод розетки, проверьте порты соединительной линии, восстановите после сборки.Если он был разрушен из-за перегрева, пожалуйста, купите тот же тип для замены.

Выключите рабочий переключатель, чтобы убедиться, что соединительный шланг перемещается от рычага ковша. Повторите эти действия после включения переключателя, чтобы убедиться, что противоположный шланг задействован.

Если оба шланга двигаются, это означает, что цилиндр внутри разъема не работает.

Если двигается только один шланг, значит, в электромагнитном клапане есть посторонний предмет.

Разобрать для чистки и собрать.Будьте осторожны, чтобы не потерять уплотнительное кольцо.

Проверьте положение переключателя разъема.

Водитель может случайно включить переключатель «ВКЛ».

Проверьте, нет ли короткого замыкания в переключателе.

Положительный провод между выключателем и электромагнитным клапаном соединяется с железными трубами, молотками и другими контактами или из-за тряски, вызванной коротким замыканием.два провода, соединенные с кузовом, становятся отрицательными, если повторно подключить отсоединенный положительный провод, переключатель может работать нормально, обратите на это внимание, кроме того, мы также должны проверить переключатель кабины, если он неправильный, то положите положительный и отрицательный с помощью изменять.